數控車床操作中產生夾具誤(wù)差(chà)的主要原因是各夾具元件的製造精度(dù)和(hé)安裝精度低,以及夾具在使用過程中工作外觀的磨損。夾具誤差會直(zhí)接影響工件表麵的方位精度和刻度精度,被加工表麵(miàn)的方位精度受影響更大。
數控車床廠家表示(shì),數控車床夾具精度誤差控製(zhì)中經常采用的有用方法有:降低接觸表麵直徑的表麵粗糙度值;增加觸摸麵積;適當的(de)預(yù)緊力;減少觸摸變形,提高觸摸硬度;適當布置筋條,提高(gāo)一些部位的剛性;增加輔助支撐,提高工件剛度,如(rú)用中心架或刀架車削細長軸,提高工件剛度;合理夾緊工件,減少夾緊變形。例如,在加工薄壁套筒時(shí),使用(yòng)開(kāi)口過渡環或專用卡爪進行夾緊。
這些是數控車床夾具精度誤差經常采取的有效措施。其中以下的發(fā)展也(yě)使用誤差減少。
1.標準化
數控(kòng)車床廠家表示,在實現通用性的前提下(xià),為降低數控機床夾具的(de)成(chéng)本,應向標準化方向發展,即在現行(háng)國家通用夾具和組合夾具的基礎上,製(zhì)定適(shì)用於各類夾具的加工標準(zhǔn),使機床夾具成為(wéi)一種標準化(huà)的機床配套設備,有(yǒu)利於促進機床夾具的商品化和規模(mó)化生產,降低夾具成本(běn)。
2.精確
隨(suí)著各行各業對加工產品精(jīng)度(dù)要求(qiú)的不斷(duàn)提高,要求數控機床夾具向高精度方向發展。夾具的精度主(zhǔ)要體現在夾具結構的設計(jì)上。目前比較(jiào)成熟的夾具結構有三爪自定心卡盤、多(duō)齒盤等。設計夾具時應充分發揮主觀能動性,實現加工向高精度發展。
3.高(gāo)效率
隨著現代機械加(jiā)工行業(yè)競(jìng)爭的日益激(jī)烈,要求機械加工企業大限度地(dì)提高工作效率,因此對數控機床夾具提出了更高的要求。首先,作為(wéi)機床(chuáng)夾具,應能(néng)滿足高速加工的要求,盡量減少夾具(jù)的輔助時間,以(yǐ)提高機床的勞動生(shēng)產(chǎn)率,保持加工和安全生產的連續性(xìng),用(yòng)機械代替人力,從而(ér)大大減輕工人的勞動負荷。比如在高速車床上(shàng)使用三爪自定心(xīn)卡盤夾緊工件,可以適應每分鍾近萬轉的高(gāo)速加工條(tiáo)件。再如使用電動(dòng)虎鉗夾緊工件(jiàn),比人力工(gōng)具鉗效(xiào)率高5倍以(yǐ)上,大大提高了機械加工的生產效率,有助於實現企業(yè)的盈利目標。
4.靈活性
數控車(chē)床廠(chǎng)家表示,夾具柔性化就是通過(guò)對夾具結構的科學設(shè)計,將不可拆卸的機構(gòu)轉化為(wéi)可拆卸的機構,使其(qí)通過自身的組合和調整來滿足各種工(gōng)藝(yì)的需要。各種組合夾具、成組(zǔ)夾具都是柔性的代表。然而,隨著現代機械(xiè)加(jiā)工對高精度、高速度的要求,簡單的柔性設計已經顯得(dé)力不從心,因此有必要設計結構更合理、精度更高、可自動拆卸更換的夾具可拆卸部分。



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